“五一”假期迎客流高峰 银川客运段单日运送旅客量创历史新高|黄色毛片一级
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中新网银川5月6日电 (记者 杨迪)记者6日从银川铁路部门获悉，2024年“五一”假期期间，银川客运段共运送旅客66.92万人次，创“五一”假期旅客运送新纪录，单日运送旅客最高峰为5月5日，运送旅客14.37万人次，创历史新高；银川火车站管内各站共计发送旅客27.85万人次，5月1日为客流高峰期，发送旅客6.67万人次。
“五一”假期期间，民众出行热情高涨，客流整体呈现出假期首尾长途多、中间短途多、出行时段高度集中等特点。根据客流特点，银川客运段采取高铁列车重联、普速列车加挂车厢、加开高峰线和夜动车等措施，银川火车站对银川至西安北4对动车组列车实施隔日重联开行，开行银川至西安北动车组高峰线2对、银川至兰州西动车组高峰线2对，最大限度满足旅客出行需求。
据介绍，银川客运段发挥彩虹馨旅、丝路情·高铁乘务先锋队、爱心服务110、大丹暖心岗等列车服务品牌优势，依托小迪服务岗、彩虹姑娘、“童”行小床等特色服务举措，打造美好舒适的旅途体验；银川火车站优化进站流线，细化候车区域，根据客流变化动态及时调整增补验证、安检、检票的通道数量，进一步缩短旅客排队等候时间，提升旅客出行体验。(完)
据了解，访疆团全程费用大约33万日元（约合人民币1.67万元），有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示，“坦白说，这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销，即便如此，仍有不少日本民众愿意自费前往，恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。” 团餐是针对特定场景下餐饮需求的B2B外包服务，主要餐饮服务对象为学校、机关单位、医院、大型企业等团体。中国社科院服务经济与餐饮产业研究中心执行主任赵京桥表示，自上世纪90年代末以来，机关事业单位后勤社会化改革、学生营养餐政策出台，以及不断推进阳光化采购，使得我国团餐产业不断扩容，其应用场景也逐步覆盖至老年餐、月子餐等，并同社会餐饮融合，布局社区团餐、团餐外卖、航空餐等。